Kontrol kelas excavator anu tiasa maréntahkeun klep hidrolik mesin nyebarkeun sapanjang merek pikeun ngajadikeun otomatis fungsi, ngirangan tungtutan operator sareng ngagampangkeun pikeun ngahontal hasil anu dipikahoyong.
Loba fitur dina generasi panganyarna tina excavator ngaktifkeun operasi semi-otomatis tina fungsi kritis.Ieu ningkatkeun efisiensi sareng produktivitas operator.
"Kadali kelas gancang pindah kana industri konstruksi sapertos angin topan," saur Adam Woods, manajer inovasi sareng integrasi téknologi, LBX."Link-Belt ngakuan ieu sareng parantos ngembangkeun solusi grading terpadu anu didamel ku Trimble Earthworks, anu disebut Link-Belt Precision Grade.Sistemna jalan babarengan sareng lancar terpadu kana sistem hidrolik proprietary urang, anu disebut Kontrol Stroke Spool.
"Link-Belt Precision Grade dikembangkeun sareng diluncurkeun pikeun seueur tujuan, tapi ngahalangan celah tanaga gawé anu bakal datang nyaéta salah sahijina," saur anjeunna."Kalayan langkung seueur angkatan operator berpengalaman anu pensiunan, industri bakal ningali paningkatan generasi ngora anu datang pikeun ngeusian posisi éta."Kalayan ieu peryogi ngadidik, ngalatih sareng diajar.Ieu dimana solusi grading terpadu asalna kana gambar."Nyandak operator anyar sareng kéngingkeun tingkat produktivitas operator berpengalaman dina sababaraha jam sareng / atanapi dinten, Link-Belt Precision Grade sigana bakal ngirangan kurva diajar supados konsumén produktif sareng éfisién pas mungkin."
Fitur otomatis mangrupikeun alat anu saé pikeun operator anu langkung énggal atanapi kirang terampil."Éta ngabantosan aranjeunna ngajaga kelas ku ngabantosan aranjeunna nalika ember parantos ngahontal kelas sareng [ngamungkinkeun aranjeunna] ngaraosan éta," saur Ryan Neal, profésional pasar, Caterpillar."Sareng pikeun operator terampil, éta mangrupikeun alat anu sanés dina sabukna.Upami aranjeunna parantos ngartos maca patok kelas sareng gaduh rasa jero sareng lamping, ieu ngan ukur bakal ngajantenkeun aranjeunna langkung akurat pikeun waktos anu langkung lami sareng ngabantosan kacapean méntal operator.
Automation Aids Akurasi
Kelas Cat Standar sareng Assist ngajadikeun otomatis gerakan booming, iteuk sareng ember pikeun nganteurkeun potongan anu langkung akurat kalayan sakedik usaha.Operator ngan saukur netepkeun jero sareng lamping kana monitor sareng ngaktifkeun ngagali tuas tunggal.
"Kami nawiskeun Cat Grade kami kalayan Bantuan dina kalolobaan lineup kami, ti 313 dugi ka 352, salaku standar," saur Neal."Éta ngamungkinkeun operator pikeun ngajaga kelas sareng ngajaga operator langkung akurat sareng kirang kacapean mental tina ngali kelas sadinten.Simkuring boga solusi 2D baku pikeun maranéhanana anu rék ngajaga jero husus, kitu ogé solusi 3D ti pabrik atawa ti dealer SITECH.
John Deere parantos nyederhanakeun operasi sareng téknologi SmartGrade."Kami parantos dilengkepan 210G LC, 350G LC sareng 470G LC sareng SmartGrade pikeun masihan operator dina tingkat éntri pangalaman kamampuan pikeun ngahontal kelas gancang sareng yakin," saur Justin Steger, manajer pamasaran solusi, pamekaran situs sareng bawah tanah."Ku ngadalikeun boom sareng ember, téknologi semi-otomatis ieu ngabebaskeun operator pikeun konsentrasi kana fungsi panangan, nyababkeun pangsaeutikna pamariksaan kelas périodik unggal waktos.Téknologi SmartGrade bakal ngajantenkeun operator novice anu saé sareng operator anu saé.
Komatsu's intelligent Machine Control (iMC) excavator ngamungkinkeun operator pikeun difokuskeun mindahkeun bahan sacara éfisién bari semi-otomatis ngalacak permukaan target sareng ngabatesan penggalian."Dimimitian ku PC210 LCi-11 kami, kami parantos ngaluncurkeun iMC 2.0," saur Andrew Earing, manajer produk pikeun alat anu dilacak."Kalayan iMC 2.0, kami bakal nawiskeun kontrol ember sareng kontrol ember otomatis pilihan, dua fitur utami anu bakal ngabantosan produktivitas sareng efisiensi sadayana dina tempat padamelan."
Ember Angle Tahan jeung kontrol Otomatis-Dengdekkeun pilihan mangrupakeun fitur anyar dina excavators Komatsu iMC.Kalayan Ember Angle Hold, operator nyetél sudut ember anu dipikahoyong sareng sistem otomatis ngajaga sudut sapanjang pass grading.Kontrol Otomatis-Dengdekkeun sacara otomatis ngadengdekkeun ember ka permukaan desain sareng malikkeun kana horisontal pikeun ngabongkar muatan.
Kontrol Dengdekkeun Otomatis ningkatkeun efisiensi tempat padamelan."Henteu deui anjeun kedah ngagerakkeun mesin unggal waktos anjeun badé ngadamel gradasi bérés," saur Earing."Anjeun ayeuna tiasa ngalakukeun éta tina hiji posisi sareng masih meunteun permukaan kalayan presisi anu luhur pisan."
Bantuan kelas otomatis ngagampangkeun pencét kelas.Operator mindahkeun panangan, sareng booming nyaluyukeun jangkungna ember sacara otomatis pikeun ngalacak permukaan target desain.Hal ieu ngamungkinkeun operator pikeun ngalakukeun operasi digging kasar tanpa pikahariwangeun ngeunaan surfaces desain jeung ka kelas rupa ku ngoperasikeun tuas panangan wungkul.
Salaku léngkah munggaran pikeun otomatisasi, Konstruksi Kasus asup kana alam kontrol mesin pas pabrik kalayan penggali D Series na awal taun ieu.Anjeun ayeuna tiasa mesen sareng nyandak kiriman excavator Case sareng sistem penggalian 2D atanapi 3D anu parantos dipasang sareng diuji ku OEM.
"Naon anu urang lakukeun di dieu nyaéta cocog, masang sareng nguji sistem 2D sareng 3D ti Leica Geosystems sareng penggalian Case D Series dugi ka CX 350D," saur Nathaniel Waldschmidt, manajer produk - excavator."Éta sacara masif nyederhanakeun prosés akuisisi.
"Kadali mesin mibanda kamampuhan pikeun transformasi produktivitas, efisiensi tur Profitability jangka panjang excavators," manehna nuluykeun."Kami ayeuna nuju nambihan kontrol mesin sareng excavator lengkep turnkey, ngamungkinkeun para kontraktor ngalaman kauntungan éta dina pangalaman anu mulus pisan sareng dealer Certified Case SiteControl na."
Perbaikan Produktivitas diukur
Tés anu dilakukeun ku sababaraha OEM excavator utama nunjukkeun paningkatan produktivitas anu pikaresepeun nalika ngalaksanakeun fungsi kontrol kelas semi-otomatis.
"Dina uji grading lamping planar anu dikontrol, urang ngukur kagancangan sareng akurasi pikeun operator novice sareng ngalaman dina mode manual vs [John Deere's] kontrol SmartGrade 3D.Hasilna nyaéta SmartGrade ngajantenkeun operator novice 90% langkung akurat sareng 34% langkung gancang.Éta ngajantenkeun operator anu ngalaman 58% langkung akurat sareng 10% langkung gancang, ”saur Steger.
Studi produktivitas sareng efisiensi nunjukkeun kauntungan anu hese dipaliré."Nalika urang geus dipigawé studi kasus nu geus kaliwat, urang manggihan mana nepi ka 63% pamutahiran dina waktu," nyebutkeun Komatsu urang Earing."Alesan kami tiasa dugi ka éta téknologi ieu ngirangan pisan atanapi malah ngaleungitkeun staking.Grading langkung éfisién, sareng pamariksaan sacara harfiah tiasa dilakukeun ku téknologi ieu tibatan kedah nyandak batur deui ka situs.Verifikasi as-built tiasa dilakukeun ku excavator."Gemblengna, tabungan waktos ageung pisan."
Téknologi ogé pisan ngahambat kurva diajar."Dinten ngantosan bulan jeung taun pikeun operator anyar pikeun meunangkeun kaahlian diperlukeun pikeun motong akurat, sasmita tepat leungit," nyebutkeun Woods."Bulan sareng taun ayeuna janten jam sareng dinten kalayan bantosan Link-Belt Precision Grade Kontrol Mesin semi-otonom sareng nunjukkeun sistem Pitunjuk Mesin."
Téknologi ogé ngirangan waktos siklus."Ku ngandelkeun mesin sareng sistem pikeun ngalakukeun sadaya itungan sareng pamikiran anu pasti, operator tiasa ngagali sareng kaluar langkung gancang ku ngamungkinkeun mesin ngalakukeun fungsi gradasi anu saé pikeun aranjeunna," terang Woods."Kalayan sistem salawasna tetep dina jerona bener operator sarta jalur lamping, fungsi geus réngsé leuwih éfisién tanpa guesswork.
"Produktivitas parantos diuji sareng ditaliti pikeun nunjukkeun paningkatan saluhureun 50%, gumantung kana aplikasi padamelan," saur anjeunna."Otomatisasi jelas ngaluarkeun guesswork tina tugas di tempat padamelan, ngamungkinkeun operator pikeun difokuskeun hal-hal sanés.Automasi ogé ngamungkinkeun situs padamelan tiasa dianggo tanpa peryogi juru ukur tambahan sareng pamariksaan kelas dina daérah damel.Ieu sacara signifikan ngirangan kamungkinan sareng résiko jalma-jalma anu luka salami operasi rutin saméméhna.
Over-dig Protection sarua jeung tabungan badag
Leungitna produktivitas sareng kaleuwihan biaya bahan anu aya hubunganana sareng penggalian mangrupikeun panggerak biaya utama dina seueur tempat padamelan.
"Kalayan rébuan sarta kadangkala puluhan rébu dollar leungit pikeun leuwih digging ... pikeun hal kawas backfilling bahan diperlukeun, waktu leungit ngaliwatan digging sarta waktu spent mariksa akurasi jeung kelas, leuwih ngali panyalindungan bisa nyimpen duit," nyebutkeun Woods."Sajaba ti éta, ku sababaraha usaha anu kadorong kana 'beureum' kusabab salah perhitungan, anu pencét garis handap usaha, sababaraha perusahaan tiasa tetep ngambang berkat mitigasi anu langkung seueur."
Kudu terus-terusan ngawas kamajuan ka kelas sareng kamungkinan ngalambatkeun nalika anjeun ngadeukeutan kelas ahir kontra-produktif, janten Link-Belt nawiskeun téknologi panyalindungan over-dig, ogé."Perlindungan over-dig ngajaga operator ngajalankeun poténsi max maranéhanana, ngurangan kabutuhan bahan backfill saloba mahal tur mitigating isu waktu leungit, suluh jeung maké jeung cimata dina mesin digging saluareun kelas unknowingly," Woods ngécéskeun.
John Deere boga dua fitur anu otomatis ngawula salaku mékanisme pertahanan ngalawan waktu wasted ku digging teuing jero."Kahiji nyaeta Overdig Nangtayungan, a safeguard pikeun beungeut design nu nyegah operator ti digging saluareun rencana direkayasa," nyebutkeun Steger."Anu sanésna nyaéta Virtual Front, lirén tina ujung motong ember sateuacan ngahubungi payuneun mesin dina jarak prasetél operator."
Cat Grade sareng sistem 2D sacara otomatis nungtun ngagali jero, lamping sareng jarak horisontal pikeun gancang sareng akurat ngahontal kelas anu dipikahoyong.Pamaké tiasa ngaprogram dugi ka opat tina jero targét anu paling sering dianggo sareng offset lamping supados operator tiasa nampi kelas kalayan gampang.Pangalusna sadaya, euweuh checkers kelas diperlukeun jadi wewengkon gawé téh aman.
Cat Grade kalawan sistem 2D bisa ditingkatkeun kana Grade kalawan Advanced 2D atawa Grade kalawan 3D pikeun ngaronjatkeun produktivitas jeung ngalegaan kamampuhan grading.GRADE sareng Advanced 2D nambihan kamampuan desain dina widang via 10-in tambahan.monitor layar rampa resolusi luhur.GRADE sareng 3D nambihan posisi GPS sareng GLONASS pikeun akurasi pinpoint.Tambih Deui, langkung gampang nyambung ka jasa 3D sapertos Komunitas Trimble Connected atanapi Stasion Rujukan Virtual nganggo téknologi komunikasi anu diwangun ku excavator.
Téknologi iMC Komatsu ngagunakeun data desain 3D anu dimuat dina kotak kontrol pikeun sacara akurat mariksa posisina ngalawan kelas target desain.Nalika ember ngahontal udagan, parangkat lunak nyegah mesin teu tiasa ngagali.
Sistem kontrol mesin cerdas terpadu anu dipasang di pabrik ieu standar sareng silinder hidraulik stroke-sensing, sababaraha komponén Global Navigation Satellite System (GNSS) sareng sensor Inertial Measurement Unit (IMU).Silinder stroke-sensing nyadiakeun akurat, real-time informasi posisi LIPI ka monitor badag in-cab, bari IMU ngalaporkeun orientasi mesin.
Téknologi iMC ngabutuhkeun modél 3D."Arah anu urang angkat salaku perusahaan nyaéta tiasa ngadamel situs 2D mana waé janten situs 3D," saur Earing."Sakabéh industri nuju nuju 3D.Kami terang yén éta mangrupikeun masa depan anu ageung pikeun industri ieu.
John Deere nawiskeun opat pilihan manajemén kelas: SmartGrade, SmartGrade-Siap sareng 2D, Bimbingan Kelas 3D sareng Bimbingan Kelas 2D.Ngaronjatkeun kit pikeun tiap pilihan ngamungkinkeun para nasabah pikeun ngadopsi téknologi dina laju sorangan.
"Ku ngasupkeun téhnologi precision kayaning SmartGrade on lineup excavator kami, kami boosting produktivitas jeung efisiensi jobsite bari enhancing kamampuhan operator urang," nyebutkeun Steger."Najan kitu, teu aya hiji-ukuran-fits-kabeh solusi, sarta kontraktor butuh pilihan pikeun masangkeun téhnologi katuhu jeung kaperluan bisnis maranéhanana.Ieu dimana konsumén bener-bener nguntungkeun tina kalenturan jalur manajemén kelas kami.
The SmartGrade excavator ngajadikeun otomatis boom na ember fungsi, sahingga operator pikeun leuwih gampang ngahontal hiji kelas finish akurat.Sistim nu ngagunakeun téhnologi positioning GNSS pikeun positioning horizontal sarta vertikal akurat.
Wewengkon Gawé Ditetepkeun Ningkatkeun Kasalametan
Ku salawasna ngarti persis dimana booming jeung LIPI diposisikan dina situs, téhnologi misalna bisa dipaké pikeun ngawatesan wewengkon operasi diartikeun sarta masihan operator warnings lamun aranjeunna approaching wewengkon kalawan halangan, kayaning garis kakuatan overhead, wangunan, tembok, jsb.
"Otomasi di excavator parantos jauh," saur Neal."Fitur Ease-of-Puse kami tiasa nyiptakeun 'gelembung kaamanan' di sabudeureun mesin anu bakal ngabantosan mesin teu neunggeul hiji obyék, ogé ngajaga jalma-jalma di sabudeureun mesin.Kami ngagaduhan kamampuan pikeun nyiptakeun langit-langit virtual di luhur sareng di handap mesin, di payuneun mesin sareng sisi ka sisi, ogé ngajauhan taksi.
Salian ngahindarkeun taksi standar, Caterpillar nyayogikeun 2D E-Fence anu ngajaga beungkeut hareup dina daérah kerja anu tos siap pikeun ngahindarkeun bahaya di tempat padamelan.Naha anjeun nganggo ember atanapi palu, standar 2D E-Fence otomatis ngeureunkeun gerak excavator nganggo wates anu disetél dina monitor pikeun sakabéh amplop kerja - di luhur, di handap, sisi sareng payun.E-Fence ngajagaan alat tina karusakan sareng ngirangan denda anu aya hubunganana sareng karusakan zona atanapi utiliti bawah tanah.wates otomatis malah mantuan nyegah kacapean operator ku cara ngurangan leuwih ayun na digging.
John Deere utilizes téhnologi sarupa."Salian pikeun ngajaga situs padamelan sacara éfisién sareng uptime dina tingkat anu optimal, siling maya, lantai virtual, ayunan maya sareng témbok virtual ngawas lingkungan mesin," saur Steger."Sabalikna tina ngabatesan mesin sacara hidraulik, pager maya ieu gaduh fitur anu karungu sareng visual waspada operator nalika mesin ngadeukeutan wates anu disetél."
Nyangka Ngaronjatkeun Akurasi dina mangsa nu bakal datang
Téknologi otomasi maju dina laju anu gancang.Salaku ka mana eta bakal kahareup, ngaronjat akurasi sigana tema umum.
"Inovasi anu paling penting dina automation bakal akurasi," saur Neal."Upami éta henteu akurat, maka henteu seueur kauntungan dina téknologi.Sareng téknologi ieu ngan ukur bakal langkung saé sareng gaduh akurasi anu langkung saé, langkung seueur pilihan, alat latihan, jsb. Kuring ngarasa langit mangrupikeun watesna.
Steger satuju, nyatakeun, "Lii waktosna, urang sigana bakal ningali sistem manajemén kelas dina langkung seueur mesin kalayan akurasi anu langkung saé.Sok aya kasempetan pikeun ngajadikeun otomatis langkung seueur fungsi daur gali, ogé.Masa depan cerah pikeun téknologi ieu. ”
Naha otomatisasi pinuh tiasa aya dina cakrawala?"Kalayan sistem di industri kiwari keur semi-otonom, hartina sistem masih merlukeun ayana operator, hiji bisa nganggap tur nyangka hareup ngawengku hiji worksite pinuh otonom," nyebutkeun Woods."Masa depan téknologi ieu sareng industri urang ngan ukur dibatesan ku imajinasi sareng individu di jerona."
waktos pos: Sep-13-2021